Nova etapa do programa de controle de poluição fica mais rígida em 2025
A poluição do ar ainda é um enorme desafio para a indústria. Para atenuar esse problema, especialmente nos centros urbanos, uma nova fase do Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores) entrará em vigor a partir de janeiro de 2025.
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O projeto de lei foi criado em 1986 pelo CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) para reduzir a emissão de poluentes por veículos automotores.
Mas se a fase L6 estabeleceu exigências para veículos automotores leves novos de uso rodoviário. E a L7 vigorou em janeiro de 2022, reduzindo a perda de vapores de combustíveis na atmosfera. A régua de imposições sobe mais um pouco, forçando os fabricantes a investirem na produção de veículos elétricos.
A fase L8, a próxima da lista, aborda mudança metodológica para aprovação nos processos de licenciamento. Com ela, a lei fica mais dura impondo limites mais restritivos.
É por isso que todos os veículos a partir de agora deverão apresentar uma média corporativa de emissão, e não mais por modelo de veículo. O objetivo dos órgãos competentes é estimular a produção de veículos de livres de emissão para compensar a produção daqueles que sejam mais emissores.
Antes tarde do que nunca
A mudança de chave nas plantas automotivas nacionais virá em boa hora. Lembrando que recentemente a IQ Air, empresa suíça que fornece dados para as Nações Unidas, classificou São Paulo como um dos centros urbanos mais poluídos do mundo.
Já outro relatório publicado pelo British Medical Journal utilizando dados da NASA sobre material particulado suspenso na atmosfera, estimou que 8,3 milhões de mortes foram causadas em 2023 pela presença desses materiais. Que venham os elétricos!
